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V2G续航桩的技术其价值体系观念便是：将始终处于停驶的状态的直流智能轿车的视作手机端式全钒液流电池试验装置，在输电需求量侧崩溃，打造特别紧急供水和输电的应急稳定量分析，实现了与输电的和互动性。该机体统用国家最前沿的低频开关按钮电压模快，监管用轻轻工业级的基带芯片，组队接面用轻轻工业五颜六色触控屏。机体统兼容新老款国家标准的通讯技术服务协议书，能够考虑涉及标准的及直流智能车充电池充电服务协议书，能够考虑双轨更换并网型采用场地，互相好产品具备高可以信赖性、优质率，高应急性，高也可以性，美观独具魅力，流程尽量等益处。

型号项目	参数	备注
交流侧参数
交流侧制式	三相五线
交流侧电压	380Vac
交流侧最大电流	32A
交流额定频率	50Hz
电网频率	45Hz～65Hz
功率因数	≥0.99	100%满载输出功率
谐波电流	≤5%	50%～100%满载输出功率
直流侧参数
直流侧电压范围	整流模式:150Vdc～750Vdc 逆变模式:300Vdc～750Vdc
直流侧电流范围	0～50A
直流侧额定电流	40A	电压750V
稳压精度	≤±0.5%
稳流精度	≤±1%	负载20%～100%额定范围内
负载调整率	≤+0.5%
启动超调量	≤±3%
电网调整率	≤±0.1%(整流模式)
峰-峰值杂音	≤±1%(整流模式)
系统指标
系统效率	≥94.5%(满载) ≥95.0%(满载)
系统均流	≤±5%
系统待机功耗	≤25W
开机瞬间冲击电流	≤110%额定输入最大输出时的输入电流峰值
直流屏内压降	≤25mV(环境温度为25℃)
充放电枪	标配5米
进出线方式	下进下出
操作方式	系统前操作
维护方式	系统采用左右维护方式，可壁挂安装
噪声	≤65dB(A)(环境温度为25℃)
ROHS要求	系统满足ROHS指令中R5的要求
温升	参照标准GB184787-2018和NB/T33001-2018要求,充放电接口温升应符合国标GB/T234.1-2014的规定
热插拔	系统V2G模块具有热插拔功能，在插拔时，不影响系统输出；考虑到V2G模块的导向柱和系统插座接触公差，模块插入时需缓慢，不可大力推入，防止插针机械损坏。充放电接口不具有热插拔功能，必须在不带负载下插拔。	在V2G模块拔出后，应过8s后再插入
尺寸	600×315×650mm